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《中国船员集体协议》解析

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分类:人身伤亡 发布时间:2016-10-10 16:11:48 来源:中华人民共和国人力资源和社会保障部 浏览: 收藏 正文点这评论:(0人参与)

为积极应对《2006年海事劳工公约》(以下简称“公约”)履约工作,促进我国航运企业劳动关系的和谐稳定,2009年,中国海员建设工会和中国船东协会分别代表海员和航运企业,签订了《中国船员集体协议》,协议涵盖了船员合同管理、工资标准、社保福利、职业安全、教育培训、争议处理等内容,是一份全面反映船员劳动管理和职业保护的综合性协议文本。其后,根据“公约”修订和航运市场的发展变化,作为海上劳动关系三方协调机制推进的主要工作,中国海员建设工会和中国船东协会每年都要进行集体协商并重新签署协议。船员集体协议的实施,对依法维护船员权益,促进我国航运业劳动关系和谐稳定和健康发展,起到了很好的保障作用。2014年11月5日,中国海员建设工会与中国船东协会在北京就《中国船员集体协议》(以下简称“集体协议”)进行了新一轮集体协商,双方对协议修订和补充的内容达成共识。

长期以来,由于行业内缺失专门针对船员的统一伤亡赔偿标准,导致船员发生伤亡事故后,船员和船东围绕伤亡赔偿问题,经常发生争议,久拖不决,既损害了船员权益,又严重影响行业劳动关系和谐。尽快出台一个业内可遵循的海员伤病亡处理行业标准,成为广大船员和船东的共同期盼。为此,今年的集体协商除对船员基薪和个别条款进行调整外,重点是推出《船员在船伤病亡处理行业建议标准》(以下简称《标准》)。

此次协商的主要成果:一是提高了船员的工资。从2015年1月1日起,一级水手基薪工资标准从555美元/月调整为585美元/月,其他岗位相应提高。二是完善了部分条款。《集体协议》第三十六条增加(九)必要的降噪和防振动措施。三是增加了《船员在船伤病亡处理行业建议标准》。《标准》采用“1+1”的赔偿模式,即船员在船因工伤亡后,除去依照《工伤保险条例》依法得到补偿外,船东还应按一定标准给予一次性伤残补偿金或一次性死亡补偿金。如,40岁及以下船员在船因工死亡,可按照该船员84个月在船工资收入给予补偿;40岁以上则按照60个月在船工资收入补偿。计算补偿金额时,在船工资月收入以1.5万元为上限、7000元为下限基数计算。

《标准》还明确,船员在船因工受伤后直至医疗期结束,其治疗工伤所需的医疗、救助、遣返等相关费用均由船东支付;船员在船因工受伤后直至治疗期结束,船东应当支付全额工资。同时,对于被评定伤残等级1至10级的工伤船员,按照对应的基数比例也给予一定的经济补偿。另外,《标准》对船员在船生病或非因工负伤的救治和待遇也都进行了约定。




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