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船员受伤,选择工伤赔偿与伤残赔偿的差别

上一篇:外派船员关于工资保护等法律问题探究        下一篇:最后一页
分类:劳务纠纷 发布时间:2015-07-05 19:22:18 来源: 浏览: 收藏 正文点这评论:(0人参与)
        法律中,对于人员的伤害目前有二种赔偿计算方式, 一种是工伤赔偿标准, 另外一种是残疾赔偿金标准, 这二种不同的标准计算出来的结果经常有差别。 爱船网经常接到船员的咨询,为什么会有这二种不同的计算? 对于我们海员的受伤, 我们使用那种计算对我们比较合理?  在此我们《爱船网》根据我们的理解,做一次口语化,便于大家阅读和理解的书面的陈述。
 
       《工伤赔偿》 依据是合约关系, 原因是因为雇主跟你有劳动合同或者存在劳务关系, 作为船员是在工作期间根据劳动合约或者国家法律约定的规则,收到了伤害, 所以雇主要赔偿你伤害的损失。 对于伤害赔偿的标准为 “工伤赔偿标准”, 有社保部分指定的医疗结构进行伤害鉴定和做出赔偿的等级和金额。
 
       《残疾赔偿》 依据的是侵权关系,如果是跟雇主之间要求使用残疾赔偿的标准, 船员需要证明该受伤的直接原因是因为雇主有过失, 比如: 船舶安全不达标、在船人员的培训不合格等,船员需要有材料举证该过程 (举证的材料主要参考航海日志和船长的海事声明, 也可以参考其他船员作为证人的证词)。 如果船员选择该索赔的依据,那么对于伤残的鉴定一般就是选择国家的司法鉴定机构。 
 
爱船网的经验:

1、因为司法鉴定机构更多地是从事人身损害等民事侵权领域的致伤、致残方面的鉴定,所以司法鉴定在赔偿等级有时候会更倾向于船员的利益;
2、工伤赔偿通常需要做工伤认定和劳动能力鉴定,工伤认定自受伤事故发生之日起不能超出一年,否则工伤认定超时效,劳动部门不会受理工伤认定
3、如果船员选择法律诉讼,则在诉讼前法官会确认船员选择索赔的标准,不管是选择工伤赔偿还是选择残疾赔偿,一定选定后,后期不得再次更改索赔标准了。

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