关注我们

微信公共平台

aiship01

扫一扫加关注

@aiship01

爱船网新浪微博

@aiship01

爱船网腾讯微博

当前位置:首页 > 船舶 > 船舶管理 > 正文

船舶注入系统

上一篇:桥楼        下一篇:世界最大的超级邮轮——海上解放号
分类:船舶管理 发布时间:2014-10-20 17:51:10 来源: 浏览: 收藏 正文点这评论:(0人参与)

船舶注入系统 -  定义


船舶注入系统是用来为液体舱内添加液体的管系。 主要有燃油注入、滑油注入、淡水注入、重油注入等管系。


船舶注入系统 - 设计原则

管子布置
船舶注入系统的管子尽量布置在船舱的最高点。

管子的弯度
船舶注入系统的管子尽量使用直管,如果必须用弯管的话,弯度不能超过90°。
管子的表面处理
船舶注入系统的管子表面处理方式是水舱镀锌、油舱酸洗。

船舶注入系统 - 分类

船舶注入系统有甲板式注入法和泵入式注入法。
甲板式注入法
  甲板式注入法就是在船舶甲板舷墙下布置注入管头,然后把管道通到舱内,需要注入时把注入管头封口打开,就可以为船舱添加液体介质了。这种注入方式一般是船舶需要码头或外援添加介质的船舱使用的。如燃油、滑油、重油、淡水等。
泵入式注入法
   泵入式注入法就是利用船舶本身的设备为船舱添加液体介质的注入法。主要有压载舱注入、各管系驳运管。
 



相关行业知识

行业知识分类

信息评论

推荐专家

热门知识



关于AISHIP.cn | 联系方式 | 版权声明 | 招聘信息 | 友情链接|网站地图|网站地图

上海劳艾得投资咨询有限公司 沪ICP备14027757号-1

Copyright © 2014 aiship.cn Inc. All Rights Reserved.

沪公网安备 31010902103128号

»¦¹«θ±¸ 310104031200