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新建船舶的服务基本流程

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分类:船舶制造 发布时间:2014-11-27 14:21:20 来源: 浏览: 收藏 正文点这评论:(0人参与)

1、申请人就近向执行检验单位提交申请(Form:RWPDS701--A),该申请可以从CCS网站上下载;

2、执行检验单位对申请进行登记、标识,并将已经标识的申请表报备总部国内处;

3、执行检验单位对申请进行评审;

4、根据CCS程序文件---WPDS701的要求,须要送审图纸、资料的,申请人应将有关的图纸、资料送相关的审图中心(见审图工作流程),审图具体操作按本社《船舶图纸审查程序》WPPA701相关规定执行;

5、评审通过后指派适任验船师担当检验任务;

6、下列船舶建造检验完工后,由执行检验单位签发有效期为5个月的船舶临时法定证书及相关的技术文件。

    客船、客滚船、客渡船(不含乡镇船舶)、高速客船(不含港内航行和公务船)、旅游船、涉外旅游船、川江滚装船。

    总部收到上述船舶临时法定证书及相关的技术文件后,应在20个工作

日内完成对上述证书、文件的审核,并以CCS国内船舶检验中心的名义签

发全期法定证书。

7、 下列船舶建造检验完工后,由执行检验单位签发有效期为5个月的船舶临时

法定证书及相关的技术文件。

    A. 液化气体运输船、散装化学品运输船和500总吨及以上的油船(不含油驳);

    B. 国外建造的国内航行船舶;

    C. 500总吨极以上的货船;

    D. 特种船、工程船及总部认定的应由审图中心审图的船舶。

    总部收到上述船舶临时法定证书及相关的技术文件后,应在20个工作日内完成对上述证书、文件的审核,签发《非入级船舶检验发证确认函》(Form:RWPDS702—C)给执行检验单位。执行检验单位接到总部确认函后,应按本社《非入级船舶营运检验管理程序》(WPDS702)的规定,签发全期证书。船舶油漆知识汇编,希望对初入船舶行业的朋友有所帮助。

     1、船舶用油漆进行维修保养的目的是什么?

     营运中的船舶爪油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各种设备的 使用寿命,并尽可能减少船底海生物,以减少船舶阻力。因此营运中的船舶应制定并全面实 施一套长期的、预防性的维修保养计划,这包括定时冲洗、补涂和一段时间后的通油。 

      2、船舶油漆的优点有哪些?

     油漆,也称涂料,它美观耐用,具有光泽,特别是船舶油漆,它具有防晒、防锈、防油、 防蚀、防污、耐磨、耐寒、抗高温等多项优良性能,㈥而是船舶建造、坞修及日常维修保养 中所不可缺少的重要生产物料。 

      3、油漆施工时对天气有何要求?

     油漆施工,工厂称为涂装,船上也俗称油漆。油漆施工的基本要求是:天气晴朗、无风、无 污、空气中湿度在90^以内。

     4、船舶进坞修理时,油漆施工前对构件表面应如何处理?

     (1)在船厂进坞修理时,首先用髙压淡水冲洗掉船体上闵海水而沾上的盐分,然后再用喷 砂法〔或称抛丸法,俗你"打砂“),将锈皮和已剥离的漆皮打掉,经油漆代表、船舶机务代表 或船方验收,认为符合要求后才能对船体表面进行油漆;

     (2)在无法喷砂或不值得喷砂(小面积)的地方,可釆用打磨和敲铲方法除锈,敲铲釆用 除锈锤、铲刀刷钢丝刷用人工方法进,而机械打磨则通常用风动工具,如风动榔头、砂轮和旋 转金属件等进行构件表面除锈,除锈完毕后要用压缩空气吹净表面粉尘,用淡水冲洗一遍则 更好。

     (3)对于双组份的油漆,在涂漆前也要求将表面打磨粗糙,以堉加油漆表面的附着力。

     5、喷砂除锈分为几个等级?各个等级的标准如何?

     分为四个等级:Sa一 1:3; Sa一 2; Sa一 3:各个级别的标准是:

     Sa — 1:仅清除浮锈及杂物;

     Sa一 2-2/3表面见不到污锈,构件表面的锈包及锈皮彻底除掉; 33 — 2.5:表面处理到近出白的程度,往往在仅用新钢板时才用此等级;

     Sa— 3:除去一切锈迹、漆皮及杂物,使金属表面完全出白,呈现出金属白色光泽。此等 级平常很少使用。

     6、喷砂除锈法有什么优点?

     喷砂除锈速度快…(^⑷⑴2/小时;)、效率高、人工省、质量高,并且能有效提高构件表面 的粗糙度以增加油漆在其衷面的附着力,㈥而在造船和船舶坞修、大舱修理中得到广泛的应 用。

     7、油漆施工有几种方法?各在什么枯况下使用?

     共有四种方法:刷涂法、滚涂法、喷涂法、无空气喷涂法。

      8丨何谓刷涂法?它有什么优点和缺点?

     刷涂法是指用漆刷在构件表面交错纵涂与横涂油漆。刷涂具有较强的渗透力,能使涂料 渗透到细孔和缝隙申去,。钢板表面有潮气时,刷涂能棑挤水分,从而使涂料真正粘附到构件 上,另外,刷涂也节约涂料。但刷涂法效率低,仅在小面积、边角处及个别地方补漆时使用。 久何谓滚涂法?如何操作?

     滚涂法是指用滚筒沾满油漆后进行涂漆。滚筒不可沾漆太多,以油漆不溢出滚筒两边为 原则,涂漆时滚筒不能滚动过快,应使滚筒上下左右缓慢滚动,粗糙表面、焊缝处要特别留 意,边角处应用漆刷找补。滚涂法效率较高,在大面积涂漆时使用,但快干型涂料不能用滚涂 法。

     10.何谓喷涂法?如何操作?它有什么优点和缺点?

     喷涂法是用压力为3-5?2的压缩空气使涂料雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。喷涂时喷 嘴应勹被涂表囬垂直,且应上下平行移动,不可摆动。使刖喷涂法时要特别注意被涂表面保 持非常清洁和干燥,否则油漆的附着力将会降低,由压缩空气引起的涂料飞散及溶剂挥发很多,要特别注意火花。喷涂法的效率高,适合大面积涂漆时使用,但涂料飞散造成部分涂料 损失。由于受设备的限制,此法一般仅在船厂内使用。

     11.何谓无空气喷涂法?如何操作?它有什么优点和缺点?无空气喷涂法是用高压(…(^〜)将涂料喷出,涂料在喷嘴出口处被强制雾化,喷到 被涂物表面形成漆膜。勹喷涂法相比较,使用无气喷涂时涂料飞散少、效率高并可涂较厚 的漆膜,㈥此特别适用于大面积施工时应用。但使用无气喷涂时对人工的技术要求较高, 也要注意防火。II前几乎所有的船厂在大面积涂漆时都是使用此方法。

     12.储藏、使用油漆要注意什么问题?


要注意:

     (1)为避免油漆屮的颜色沉淀和结块,每2个月应将每桶油漆上下倒置一次,特别是含铅的 防锈漆;

     (2)油漆应存放在远离高温、通风并有灭火装置的专用舱室内,一般涂料应存放于01以 上401以下的环境中,锌粉和无机锌涂料储存于301以下,相对湿度为709^以下的环境中, 以免结块变质;即使是室外临时堆放,也应具有遮阳避雨设施;

     (3)根据油漆柿上保质期的长短而确定船存油漆的使用顺序,尽最在储存有效期内将船存 油漆使片]完毕;如油漆己超过储存期的话,使用前应检查油漆是否变质,确认没有变质方可使 用。

     (4)整桶油漆幵启后,如见油漆表而己形成漆皮,则可沿边割幵并除去此膜,然后充分地 搅拌油漆,在涂漆时还要不停地搅拌;

     (5)涂漆前,被涂物表面要彻底除锈、清洁,去除表面的一切锈迹、污垢、油迹和盐分, 并且表面要干燥;

     (6)涂漆时,要用力均匀,对油质和醇酸质的油漆漆膜不可过厚,否则干透后容易起皱;

     (7) 涂漆时不要使爪过量的稀释剂,稀释剂过多会使漆膜达不到要求的厚度,起不到应有的 保护作用;

     (8)  每次重涂的间隔要符合所使用油漆的技术指标的要求,既不可过短〖上一层漆末干;), 也不可过长;

     (9)  一次油漆末用完,在给油漆简盖好盖后要摇晃一、二分钟,以使桶内密不透风,避免 形成漆膜;

     (10) 使用后的漆刷、滚筒、喷漆器及其他丁具,要立即彻底清洗干净。




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