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了解干舷

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分类:船舶制造 发布时间:2014-11-20 15:12:19 来源: 浏览: 收藏 正文点这评论:(0人参与)

    船舶在航行中,为了防止波浪涌上甲板,船艏和船艉都制作成上翘形状,形成艏艉舷弧,即船中部低,船艏船艉高,且船舶大都是船中部宽,艏艉窄,船体两侧呈双向曲度的弧形,所以谓之“舷”。现在的大型船舶,船舶平行中体很长,此类特征已经不明显。船体两侧外板称为舷侧板,从船中部满载水线量至相邻水面的第一层全通甲板(主甲板)上缘,即满载水线以上未被水浸湿的舷侧板,称为干舷。

    为了保障船舶安全航行,船舶在载重水线以上必须备有相当高度的干舷,提供必要的储备浮力,以提高甲板上浪淹浸的能力。干舷高度由船舶的长度、种类、开口盖蔽以及船舶航行的区带、区域、季节期和航区来决定。《1966年国际船舶载重线公约》、中华人民共和国船舶检验局颁布的《海船法定检验技术规则》和《内河船舶载重线规范》,均根据船长规定了船舶的基本干舷及形状干舷计算的具体办法,在计算出最小形状干舷后,应核查按此干舷装载能否满足强度和稳性的要求,若此干舷小于按强度或稳性所决定的干舷,应按后者最大的干舷勘绘载重线。




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