关注我们

微信公共平台

aiship01

扫一扫加关注

@aiship01

爱船网新浪微博

@aiship01

爱船网腾讯微博

当前位置:首页 > 船舶 > 船舶制造 > 正文

船舶业如何走出低谷?

上一篇:船舶日常维修如何保养        下一篇:船舶的主要设备配件
分类:船舶制造 发布时间:2014-11-10 15:48:32 来源: 浏览: 收藏 正文点这评论:(0人参与)

  (一)重视对船只进出口交易范畴世界开展局势的重视和研讨。如船只商品出口价值链的研讨,搞清楚出口一条船只,在其缔造过程中从原材料、设备到人工等各个环节的价值组成,以便精确认识中国出口船只的真实价值,找准中国船只商品出口在全球产业链中的方位。
       (二)开辟创新、加大力度开辟国外新式商场。稳定船只出口规模、培养出口竞赛的新优势,表现进口对出口的调节作用,以进促出,加大力度开展以船只出口售后维修效劳为主的效劳交易。尝试以协作、合资、劳务输出等方法到东南亚、非洲等地创办小型造修船厂或船只配套设备组装厂、生产厂等。
      当前,就出资来说,船只工业还没有“走出去”,而“走出去”,肯定是中国船只工业强大开展,世界化、跨国化开展的必经之路。所以,从船只工业开展前景和船只出口延伸开展的意义来考虑,在船只商品“走出去”30多年后的今日,处于后金融危机期间、造船工业改变较大的期间,船只工业企业“走出去”的课题也应该说到议事日程上来。
      (三)扩大内需,研讨、拟定切实可行的方针办法。往后,跟着局势与方针的改变,国产船只应该会不断增加的被国内远洋运输公司购买。船企也会更重视国内船东的需要。
(四)深化和落实调整船只商品进出口交易方针,鼓舞、推进出口。2012年,国家已出台不少有关方针,鼓舞、推进船只商品出口、推进交易便当化办法,并现已呈现较好的效果,还应该进一步狠抓落实工作。
       (五)进一步完善船只出口融资机制,削减船只出口融资约束。拟定符合国情的方针实施细则,保证方针、法规的有用执行,表现方针应有的效益。



相关行业知识

行业知识分类

信息评论

推荐专家

热门知识



关于AISHIP.cn | 联系方式 | 版权声明 | 招聘信息 | 友情链接|网站地图|网站地图

上海劳艾得投资咨询有限公司 沪ICP备14027757号-1

Copyright © 2014 aiship.cn Inc. All Rights Reserved.

沪公网安备 31010902103128号

»¦¹«θ±¸ 310104031200