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马泽华:怎么救中远?

分类:访谈 发布时间:2014-10-18 11:45:47 来源:[db:来源] 浏览: 收藏 正文点这评论:(0人参与)

对于中远集团来说,2013年仍然是难熬的一年。

最现实的问题是,中远集团旗下的上市平台中国远洋因连续亏损两年被戴上ST的帽子,如2013年仍无法扭亏则会被暂停上市。中远不得不降本增效,密集出售资产,以求扭亏。但奈何市场不好,2013年前三季中国远洋仍然亏损逾20亿。

除此之外,随着央企反腐的深入,中远也受到波及。航运界多人涉嫌违纪,备受市场瞩目。

在这种境况下,谁出任中远集团董事长一职恐怕都会感到重任在肩。今年7月,马泽华接替魏家福出任中远集团董事长,担起掌舵这家千亿大船的责任。2013年12月23日,马泽华在其北京办公室接受21世纪经济报道的专访,直面内外挑战,以及如驾驭中远这艘 大船 的问题。

今年有望扭亏

《21世纪》:过去一年,中远的整体经营业绩情况如何?

马泽华:2013年,中远集团整体经营情况仍然非常困难,虽然我们有希望完成上级部门下达的经营任务目标,但是航运主业仍然处在扭亏攻坚战的关键时期。

从外部环境来看,世界经济复苏缓慢,国内经济增速下降,全球航运市场持续低迷,市场环境仍然对我们十分不利。从内部因素来看,中远集团还有很多有待持续改进和优化的领域,比如,经营效率还不够高,与竞争对手相比,特别是与西方上百年的企业相比,单位产值还偏低,成本控制还有很多挖潜空间。

《21世纪》:中国远洋连续两年亏损,今年如果还不扭亏的话,在A股市场会被暂停上市,这个保级任务能不能完成?

马泽华:中国远洋今年前三个季度累计亏了20个亿多一点。第四个季度我们又完成了一个资本运作项目,为中国远洋带来盈利36个亿。我们现在还不能说一定盈利,但是非常有希望不亏损。

《21世纪》:那明年呢?

马泽华:明年的市场还是很不确定,更难应对。从BDI的走势可以看出,今年上半年平均才800多点。原来我们对今年比较悲观,认为今年全年超不过1000点,可是年底还没有到就已经平均一千一百三十几点了。对明年散货市场的走势有两种观点,一种观点是还会持续低迷下去,另一种观点认为明年第二季度以后会有一定程度的改善。 我们最近也在开会研讨市场,在波动中以预算为依据,适时锁定一部分市场,凡事作最坏打算,争取最好的结果。

《21世纪》:明年我们能看到中远集团有什么变化吗?

马泽华:变化现在已经有一些了,有些举措要产生效果还有待时日。我们学习西方企业管理,还要注重积累。我们要不断积累,没有积累想做成好的事情是幻想。

在成本控制上,年初以来做了一些工作,现在看还是取得了一些成绩。从中远集团层面,今年少消耗50万吨油,节约3亿多美元的成本。再比如在市场结构调整上,中远派一批优秀的人到东南亚,如新加坡印尼,把以前不是很关注的市场做得更好。



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