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朱忠文:我为船舶付此生

分类:访谈 发布时间:2014-10-18 11:45:44 来源:[db:来源] 浏览: 收藏 正文点这评论:(0人参与)

原标题: 我为船舶付此生 浙江汉力士职工朱忠文致力技术创新

【人物】朱忠文:浙江汉力士船用推进系统(产品库 求购 供应)股份有限公司技术部副经理、省第六届 金锤奖 获得者

【绝活】一顶安全帽,低头猫腰,朱忠文的身前摆着舵桨操控面板、液压马达(产品库 求购 供应)启动器(产品库 求购 供应)等精密设备。只见他用手慢慢转动舵桨操控手柄,眼睛紧盯电脑屏幕上闪过的一串串数值,将舵桨每次的转动角度牢牢控制住。正是这个由他设计的大功率全回转舵桨控制程序,解决了舵桨因最大值(360 )和最小值(0 )之间突然跳转,引发船舶方向失控的技术难题。去年以来,他带领团队完成各种技术创新40余项,是标准的技术创新达人。

【达人风采】由朱忠文负责的浙江汉力士高技能人才创新工作室,挂着金灿灿的 省级高技能人才创新工作室 牌匾。但要找朱忠文,你最好先到生产车间看一看,因为他大部分时间都在那里搞研究。

其实也没什么,主要是爱好这个吧。 朱忠文憨厚地笑笑说。

2008年,朱忠文成为浙江汉力士船用推进系统股份有限公司职工,满怀创新的热情。 老朱的脑袋里好像装满了点子。 他的一位同事说。 其实,创新很多时候是被 逼 出来的,因为客户的要求越来越高。 朱忠文谦虚地说。在进行船舶动力定位系统联调过程中,朱忠文和他的技术团队48小时连续作战,终于让这项新技术投入使用。以前,船舶的舵桨控制面板和中央控制箱间有上百根连接电缆(产品库 求购 供应),不仅花费高,而且相互间会产生干扰。有一天,他在家看电视,突然灵光一闪:数字电视不是一根线控制这么多频道吗?他马上开始实验,一个多星期就有了成果:首次实现国产全回转舵桨控制系统(产品库 求购 供应)以太网通信,也就是说,控制面板和中央控制箱之间只需要用一根以太网线连接即可。

每次拿出一个技术创新成果,总有种说不出的自豪感,这让我在这个岗位上干得很快乐。 朱忠文说。



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