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王勇:立足“高端” 助力海洋强国建设

分类:访谈 发布时间:2014-10-18 11:45:38 来源:[db:来源] 浏览: 收藏 正文点这评论:(0人参与)

党的十八届三中全会作出了全面深化改革的总体部署,党中央、国务院对建设海洋强国给予了更大的期望,这必将激发船舶工业更大的活力。《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013~2015年)》的出台,中国船舶工业集团公司加快转型发展、构建六大产业板块、推进资源整合的战略布局,都将为沪东中华(位置 评论 新闻)未来发展提供创新转型的重大机遇。 沪东中华造船(集团)有限公司总经理王勇在接受记者采访时表示,公司将着力在高端产品上不断取得突破,为建设海洋强国作出自己的贡献。

在海洋运输装备领域,沪东中华建造的船舶品种多样,既有2700TEU冷风集装箱船(船型 船厂 买卖)、汽车滚装船(船型 船厂 买卖)、自卸式散装水泥船、52000吨储油船(船型 船厂 买卖)、5000吨成品油船(船型 船厂 买卖)和71000吨原油船,和以74500吨 中国沪东型 散货船(船型 船厂 买卖)为代表的达到世界先进水平的各种规格散货船,更有体现先进造船技术水平的超大型万箱级集装箱船、液化天然气(LNG)船、 液化石油气(LPG)船、以POD电力推进的1A冰级化学品船(船型 船厂 买卖)等。

王勇表示,在建设海洋强国的大背景下,船舶工业作为装备制造业的主力军,有很大的发展空间。据介绍,沪东中华一直高度重视研发工作,致力于以研发为引导,创造需求。2013年,该公司进一步明确了以LNG船(船型 船厂 买卖)、超大型集装箱船、特种船(船型 船厂 买卖)为核心产品的定位,强调了以节能低碳、绿色环保和高端船型系列为主的研发方向,并在新船型研发、现有船型优化方面取得了新的突破。2013年,该公司针对BG-LNG项目研发的新型17.4万立方米双燃料电力推进型LNG船的油耗指标比以往船型低15%,确保了项目顺利中标; LNG燃料加注船工程化开发 等三个科研项目通过了工业和信息化部的立项批复,获得了国家资金支持;由公司引进专利,自主建造的MARK Ⅲ FLEX型模拟舱实现了年内建造完工,进一步增强了公司在LNG船领域的市场竞争力。

目前,沪东中华产品结构明显优化,高端产品比例已经达到92.36%,尤其是LNG船和超大型集装箱船均形成了新的较大批量。该公司逐步走上以 国民经济主战场和高端制造、战略性新型产业为导向 的发展道路。

王勇表示,今年,沪东中华将进一步贯彻落实中船集团 紧紧围绕发展海洋经济,建设海洋强国和强大国防的国家战略需求,深入推进全面转型发展战略,让一切发展潜力、活力、动力竞相迸发 的指导思想,依托长兴造船的优势生产资源,在高端海洋运输装备领域取得更大的成绩。



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