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魏国清,没有文凭的造船专家

分类:访谈 发布时间:2014-10-18 11:45:09 来源:[db:来源] 浏览: 收藏 正文点这评论:(0人参与)

一个没有专业技术职称的普通工人,是怎样成为全厂生产技术权威的?一个初中毕业的放样工,又是怎样成为 没有文凭的造船专家 的?

江风习习,高大的龙门吊(产品库 求购 供应)正在作业,船台上,在市总工会工作人员引荐下,我们见到了一身工作服的魏国清,采访就从这里开始。

谈不上专家,我就是想当一个最好的工人。 今年58岁的魏国清在江苏省镇江船厂(位置 评论 新闻)已经干了38年。他是厂里的生产部长,也是一名普通工人。数十年来,他做过杂工、翻砂工、冷作工、保管员、钳工、起重工、放样工、下料工、工段长、车间主任, 无论做哪个工种,在哪个岗位,他都是最出色的那一个。 镇江船厂工会主席刘兆梅这样评价魏国清。

偷偷学艺的放样工

1973年魏国清初中毕业便集体下放到农村,1977年招工进入镇江船厂。进厂头几年,因为文化低,他干的都是苦脏累的活,不是打杂、翻砂,就是抡榔头的冷作工或开吊车的起重工。在每一个辅助岗位上,他都勤勤恳恳、吃苦耐劳,但他的心里却有一个梦想,那就是成为一名有技术的造船工人,能够站到高高的船台上,亲手建造船舶。1982年,他终于成了一名船舶放样工。

船舶放样,是整个造船工艺的第一道工序。那个年代,当师傅的一般都不愿轻易将诀窍传给徒弟。魏国清太想学到真本领了,师傅慢吞吞地教,让他心里急得慌,没办法,只好偷偷学艺。每天下班时,魏国清就磨磨蹭蹭,借故留在车间里,找出图纸,对照师傅画在地上的放样框线,领会其中的道理和规律。看不懂的地方就记下来,回家翻阅船舶放样的专业书籍。不知不觉间,怎样放样,如何展开,魏国清心中已经有数,他再也不是两眼茫然,什么也不懂的新手了。现在,他需要的是一次机会。

机会终于来了。在魏国清做放样工的第三个月,车间来了一批新图纸,魏国清主动请缨: 我来放样! 师傅满脸惊讶: 你?行吗? 在师傅的眼里,魏国清只是个学徒工。 请给我一个机会吧! 在魏国清的恳求下,图纸从师傅的手中传到他的手上。通常,这么多图纸的放样,技术熟练的老师傅需要10天时间,而魏国清只用了7天。这个年轻的放样工,他的第一次 试飞 ,是不是值得夸奖和喝彩呢?镇江船厂最权威的高级工黄庆善被请到放样间,对魏国清的放样图进行检测。检测结束后,黄庆善对魏国清的师傅说: 学徒3个月,竟能放出这个水平,很不简单啊!

一战成名!一个专业技工学习三四年都不一定能胜任的图纸放样,魏国清偷偷学了三个月就漂漂亮亮地完成了。

有了名气,活儿就来找他了。 淮防交通艇 的全船放样,指名要他负责,60天的工作量,他只用了40天;紧接着,他又出色地完成了当年镇江船厂技术含量最高的 芝罘岛号全回转工程船(船型 船厂 买卖) 的放样工艺

魏国清当了4年的放样工。在生产实践中,他总结出 执行原则工艺,完善施工工艺,满足规范要求 的三步操作法。魏国清说,一个优秀的放样工,不仅能按图放样,还要能发现图纸设计的错误,并指导车间后道工序施工。

出色的表现,为魏国清赢得了更大的施展舞台。1990年,他成为当时工厂少数的工人党员之一,并被提拔为船体车间生产总调。此后,魏国清又从车间副主任、车间主任,一路干到厂生产部长。

难不倒的造船专家

在镇江船厂,魏国清是大名鼎鼎的 钢铁裁缝 和 生产消防(产品库 求购 供应)员 。造一条船,有十几道工艺,涉及到几十个工种,无论哪个环节有了难题,只要找到魏国清就能一一解决。

镇江船厂接到一份订单,要为荷兰船东建造一艘75米海工船。这艘船的最大技术难度是艏柱的加工。这根艏柱的曲线形大,并呈反变形状,传统工艺无法加工。全厂的技术高手集中起来进行攻关,讨论来讨论去,也没找到一条路。一直没发言的魏国清这时开口了,他大胆地建议 用火攻! 先用火软化,再用油压机定型。 能行吗? 时任厂长、总工程师的造船专家蔡惠礼将信将疑。当晚,魏国清点兵点将,带领一群工人,开始 攻坚 。炉火熊熊,机器轰鸣,鏖战7个小时,第一根反变形的艏柱诞生了。 OK! 船东安德烈竖起了大拇指。厂长蔡惠礼激动地说: 现在我可以说,魏国清是镇江船厂地地道道的没有文凭的造船专家! 副厂长徐桂忠说: 这是一次成功的工艺革命,改变了镇江船厂不能制造这种船型的历史!

镇江船厂的客户遍布世界各地。在各国船东的眼中,魏国清是最值得信赖的造船专家。韩国船东要造一艘汽渡船,图纸已经下到车间准备施工。这条船的责任人并不是魏国清,但为了万无一失,厂长还是委托他再检查一遍图纸。谁知这一查就查出了设计缺陷。他立即和船东沟通,对图纸及时修改,避免了船东的重大损失。船东金先生十分激动,专门给魏国清送来鲜花,并在镇江当时最高档的镇江宾馆摆了4桌酒宴,犒劳厂里的专业技术人员。

降低返工率,是造船企业提高经营利润水平的重要途径。上世纪90年代末,魏国清根据 工艺谋划、提高效率、降低消耗 的思路,提出了一条推广 无余量 施工的工艺路线。这条 路线 的实施,在各个生产环节产生了巨大效益。

优秀团队的带头人

没有他解决不了的生产难题! 工人这样说,江苏省镇江船厂(集团)有限公司党委书记、董事长、总经理郭琰也这样说。面对大家的称赞,魏国清内心无比清醒。现代船舶制造是团队协作,一个人本领再大,也不能单枪匹马造出一条船来。要让所有的工人都成为本职岗位的技术能手,要让所有的工程技术人员都是懂理论会操作能排难的管理中坚,拥有这样的优秀团队,企业才能在世界造船业中占领一席之地。他的注意力和工作重心开始有意识地向培养一流团队的方向倾斜。

第一次把事情做对,每一次把事情做好。 魏国清语言朴实,工人一听就懂。他经常说: 做一个好工人,就要尽可能多学一点,有了本领,就是自己的财富,别人拿不走。

放样台工段长吴小红中专毕业,进厂20年来一直跟着魏国清学。从理论到实践,从图纸细化到施工工艺,魏国清不仅个别指导,还利用工余时间集中讲解,使吴小红和一批工人的技术水平迅速提高。

外包施工队队长王海伟1997年认识魏国清时,只是一个不起眼的电焊工。魏国清安排他从承包小预制做起,手把手地教,一一现场示范,将王海伟一步步培养成一个率领50多人的施工队长。



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